So sánh hộp số cvt với các loại hộp số khác

Mỗi loại hộp số ô tô đều có những ưu và nhược điểm riêng, phù hợp với các nhu cầu sử dụng khác nhau. Hộp số CVT nổi bật về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà, phù hợp với xe đô thị và xe hybrid. Hotline: 0932 746 748

Hộp số CVT, mặc dù có nhiều ưu điểm, nhưng cũng không phải là lựa chọn duy nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Các loại hộp số của ô tô khác như hộp số tự động (AT), hộp số sàn (MT) và hộp số ly hợp kép (DCT) cũng được sử dụng rộng rãi trong các dòng xe. Mỗi loại hộp số có những đặc điểm riêng, và việc lựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng, sở thích và điều kiện lái xe của các bác tài. Dưới đây là sự so sánh giữa hộp số CVT và các loại hộp số khác:

1. Hộp số ô tô tự động (AT)

Cấu tạo: Hộp số tự động ô tô sử dụng một bộ chuyển đổi mô-men xoắn (torque converter) để tự động thay đổi tỷ số truyền khi xe tăng tốc hoặc giảm tốc.

*** Ưu điểm:

- Cảm giác lái mạnh mẽ hơn: So với CVT, hộp số AT có các cấp số rõ ràng, giúp các bác tài cảm nhận được sự chuyển đổi số, đặc biệt là khi tăng tốc mạnh mẽ. Điều này tạo cảm giác lái thể thao và mạnh mẽ hơn.

- Khả năng chịu tải tốt hơn: Hộp số AT có khả năng xử lý các lực kéo mạnh, nên thường được sử dụng trong các xe có công suất lớn, xe bán tải hay SUV.

- Độ bền cao: Hộp số tự động truyền thống có độ bền cao và ít gặp sự cố trong quá trình sử dụng.

*** Nhược điểm:

- Tiêu thụ nhiên liệu cao hơn: So với hộp số CVT, hộp số AT thường có hiệu suất nhiên liệu kém hơn, vì động cơ không thể duy trì vòng tua máy tối ưu liên tục.

- Cảm giác lái gián đoạn: Khi thay đổi số, có thể cảm nhận được sự gián đoạn nhỏ trong việc truyền động, đặc biệt là khi tăng tốc từ từ.

Cấu tạo của hộp số tự động AT

2. Hộp số sàn (MT)

Cấu tạo: Hộp số sàn là loại hộp số cơ khí, nơi các bác tài phải sử dụng chân côn để điều khiển chuyển số thủ công. Đây là loại hộp số truyền thống nhất.

*** Ưu điểm:

- Cảm giác lái thể thao: Các bác tài có thể hoàn toàn kiểm soát tốc độ và vòng tua máy của xe, tạo ra cảm giác lái rất chủ động và thể thao.

- Hiệu suất nhiên liệu tốt hơn: Hộp số sàn có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số tự động, vì nó không cần đến các bộ chuyển đổi mô-men xoắn hay các bộ phận tự động.

- Chi phí thấp hơn: Xe trang bị hộp số sàn thường có giá thành rẻ hơn so với các xe trang bị hộp số tự động hay CVT.

*** Nhược điểm:

- Khó sử dụng trong điều kiện giao thông đông đúc: Việc phải liên tục sử dụng chân côn trong các tình huống dừng – bắt đầu lại nhiều lần trong thành phố có thể gây mệt mỏi cho các bác tài.

- Kỹ năng lái xe cao hơn: Các bác tài phải có kỹ năng lái xe tốt để sử dụng hộp số sàn một cách hiệu quả, đặc biệt là trong các tình huống như đổ đèo hay leo dốc.

Hộp số sàn giúp kiểm soát tốc độ và vòng tua máy của xe, tạo ra cảm giác lái rất chủ động và thể thao

Xem thêm << làm thế nào để bảo dưỡng hộp số CVT >>

3. Hộp số ly hợp kép (DCT)

Cấu tạo: Hộp số ly hợp kép sử dụng hai ly hợp riêng biệt để truyền động cho các bánh răng chẵn và lẻ. Điều này cho phép chuyển số nhanh chóng mà không có sự gián đoạn trong công suất.

*** Ưu điểm:

- Chuyển số mượt mà và nhanh chóng: DCT cho phép chuyển số nhanh chóng và mượt mà mà không bị gián đoạn công suất, mang đến cảm giác lái thể thao, linh hoạt và không có độ trễ.

- Hiệu suất nhiên liệu cao: DCT có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với hộp số tự động truyền thống nhờ vào việc duy trì động cơ ở vòng tua máy tối ưu.

- Trải nghiệm lái thể thao: DCT mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và dễ dàng kiểm soát tốc độ, phù hợp với những bác tài yêu thích cảm giác lái thể thao.

*** Nhược điểm:

- Cảm giác lái không mượt mà trong một số điều kiện: Mặc dù DCT có thể chuyển số nhanh chóng, nhưng trong điều kiện giao thông tắc nghẽn hoặc khi bắt đầu di chuyển, xe có thể gặp hiện tượng rung giật do việc thay đổi số liên tục.

- Chi phí bảo dưỡng cao: Hệ thống DCT phức tạp hơn, nên chi phí sửa chữa và bảo dưỡng thường cao hơn so với các loại hộp số khác.

Hộp số ly hợp kép thường có cấu tạo phức tạp nên có giá thành và chi phí sửa chữa cao.

4. Hộp số CVT

Cấu tạo: Hộp số CVT sử dụng hệ thống dây curoa và puli để thay đổi tỷ số truyền một cách liên tục mà không cần các cấp số cố định.

*** Ưu điểm:

- Tiết kiệm nhiên liệu: Hộp số CVT cho phép động cơ hoạt động ở vòng tua máy tối ưu liên tục, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

- Trải nghiệm lái mượt mà: Hop so CVT không có các cấp số cố định, giúp tạo cảm giác lái mượt mà và liên tục mà không bị gián đoạn khi chuyển số.

- Thân thiện với môi trường: Do tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải, hộp số CVT thường được sử dụng trong các xe hybrid và xe điện, góp phần bảo vệ môi trường.

*** Nhược điểm:

- Cảm giác lái thiếu mạnh mẽ: Hộp số CVT có thể thiếu đi cảm giác chuyển số mạnh mẽ, đặc biệt khi tăng tốc nhanh hoặc vượt xe, khiến các bác tài có thể cảm thấy thiếu lực kéo.

- Khả năng chịu tải thấp: Hộp số CVT không phù hợp với các xe tải nặng hoặc các xe yêu cầu khả năng chịu tải lớn, vì nó không thể xử lý công suất cao như các hộp số tự động hay DCT.

Hộp số CVT cho phép động cơ hoạt động ở vòng tua máy tối ưu liên tục

Xem thêm << những yếu tố cần lưu ý về hộp số ô tô và sự an toàn >>

Tóm lại, mỗi loại hộp số đều có những ưu và nhược điểm riêng, phù hợp với các nhu cầu sử dụng khác nhau. Hộp số CVT nổi bật về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà, phù hợp với xe đô thị và xe hybrid.

Trong khi đó, hộp số tự động ô tô mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và bền bỉ, còn hộp số DCT lại thích hợp cho những ai tìm kiếm trải nghiệm lái thể thao. Hộp số sàn, mặc dù ít phổ biến hơn, nhưng lại cho phép các bác tài kiểm soát hoàn toàn xe và tiết kiệm nhiên liệu. Tùy vào sở thích và nhu cầu lái xe, các bác tài sẽ có sự lựa chọn phù hợp giữa các loại hộp số này.

 

0932 746 748 - 0978 023 587

giadinhauto.com

Địa chỉ: 339 phan văn hớn tân thới nhất Quận 12, tphcm

Email: autogiadinh17@gmail.com