Hộp Số Xe Ô Tô - Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động

Hộp số xe ô tô có hai loại là hộp số tự động và hộp số sàn, trong mỗi hộp số đó sẽ có số tiến và số lùi. Chi tiết mời các bạn tham khảo qua bài viết ngay dưới đây.

Để ô tô có thể vận hành cần hàng ngàn chi tiết hoạt động trơn tru. Trong đó, hộp số là 1 trong các bộ phận đóng vai trò quan trọng nhất. Các chi tiết truyền lực với nhau thông qua hệ thống bánh răng ăn khớp, nhờ đó momen xoắn đc tạo ra, cùng bộ đồng tốc, trục cam…đã tạo nên lực đẩy giúp ô tô di chuyển. Mời các bạn cùng bạn tìm hiểu về hộp số xe ô tô, cấu tạo và nguyên lý hoạt động qua bài viết ngay dưới đây.

1. Hộp số, vai trò và phân loại hộp số xe ô tô

Hộp số xe ô tô

Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền lực truyền sức mạnh đến hệ dẫn động thông qua động cơ. Bằng cách thay đổi tỉ số truyền, hộp số giúp tăng giảm tốc độ động cơ, đổi mô men xoắn nơi bánh răng dẫn động.

Ở chế độ lý tưởng, hộp số duy trì tỷ số truyền giúp động cơ hoạt động và vòng tua máy duy trì tối ưu nhất.

Động cơ chỉ sinh công và mô men xoắn tối đa khi dải tua máy hẹp. Khi xe tăng, giảm tốc độ, hộp số sẽ cho phép thay đổi tỉ số truyền động cơ, cầu dẫn động. Khi lái xe, cần thay đổi số, không đi ở một số, có như vậy động cơ luôn làm việc dưới điểm tới hạn, hoạt động sát vòng tua lý tưởng nhất.

Hộp số thay đổi tỉ số truyền, thay mô men xoắn tại các bánh xe và  thay đổi tốc độ xe

Đổi chiều chuyển động khi xe tiến và lùi, tách động cơ khỏi hệ thống truyền lực không cần mở ly hợp và tắt máy.

Dẫn động lực học ra ngoài để các bộ phận của xe thực hiện nhiệm vụ với một vài yêu cầu thích hợp.

Trên thị trường hiện có 4 loại hộp số thông dụng là hộp số sàn/ số tay, hộp số tự động, hộp số tự động vô cấp CVT và hộp số ly hợp kép. Trong đó lâu đời và thông dụng nhất là hộp số sàn 5 cấp.

2. Cấu tạo của hộp số xe ô tô

Cấu tạo hộp số ô tô

Cấu tạo hộp số xe ô tô gồm các chi tiết nắp và vỏ hộp số, ổ bi, trục hộp số, bánh răng và trục đồng tốc.

- Nắp và vỏ hộp số làm nhiệm vụ che các bộ phận trong hộp số, nắp hộp số còn dùng lắp cơ cấu chuyển số. Vỏ hộp chứa dầu bôi trơn, dùng để lắp vòng bi đỡ trục, treo hộp số vào khung xe.

Trên vỏ hộp số có các nút xả dầu, bổ sung và kiểm tra mức dầu.

- Ổ bi, biến ma sát trượt thành ma sát lăn để tăng tuổi thọ thiết bị, tránh gây tiếng ồn khi hộp số hoạt động.

- Trục hộp số với 2 loại: 3 trục ở hộp số dọc: sơ cấp – trung gian – thứ cấp. 2 trục ở hộp số ngang: sơ cấp – thứ cấp.

Bánh răng truyền lực và biến đổi tốc độ quay giữa các chi tiết với nhau.

Bộ đồng tốc làm nhiệm vụ ngăn sự trèo răng vào khớp, khoá bánh răng thứ cấp đến trục thứ cấp. Nhờ bộ đồng tốc, tốc độ của bánh răng khi vào số đồng đều, tránh va đập bánh răng, gài số êm, không gây tiếng kêu.

2.1. Bánh răng ở hộp số sàn có nguyên lý làm việc như thế nào?

Trong cấu tạo hộp số sàn ô tô, bánh răng rất quan trọng. Cơ cấu truyền lực có bánh răng bị động và bánh răng chủ động. Tốc độ quay phụ thuộc vào số răng, đường kính mỗi bánh răng.

Hộp số sàn sử dụng bánh răng trụ răng nghiêng và trụ răng thẳng. Tỷ số truyền càng lớn khi số càng thấp. Vfa xe chạy tốc độ cao, tỷ số truyền nhỏ.

2.2. Hộp số sàn 2 cấp và nguyên lý hoạt động

Hộp số sàn

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động hộp số xe ô tô hai cấp rất đơn giản. Trục sơ cấp màu xanh lá cây là bánh răng dẫn động, mô men trục đi qua bộ ly hợp tới động cơ.

Trục màu đỏ và bánh răng được gọi là trục trung gian, trục màu xanh đỏ và trục màu lá cây liên kết với nhau qua khớp bánh răng. Trục trung gian nhận công suất, mô men xoắn trực tiếp khi ly hợp đóng.

Trục thứ cấp màu vàng được nối trực tiếp với bánh xe qua bộ vi sai. Bánh xe màu xanh quay, trục thứ cấp cũng quay nhờ ổ bi.

Các bánh răng màu xanh da trời kết hợp với trục màu vàng qua vòng bi, quay trơn trên trục cả khi trục màu vàng đứng yên.

Giữa hai bánh răng màu xanh là bộ bánh răng màu tím, thể hiện xe ở số 0. Cả hai bánh răng màu xanh lúc này đều quay tự do theo tỉ số truyền khác nhau quyết định bởi trục trung gian.

Quá trình sang số chuyển số không đúng, âm thanh chói tai sẽ xuất hiện, là do bánh răng không ăn khớp.

2.3. Hộp số sàn 5 cấp và nguyên lý hoạt động

Khi bánh răng màu tím di chuyển đến vị trí khác là do bạn di chuyển cần số. Bánh răng màu xanh là số lùi, điều khiển bởi bánh răng trung gian. Nó ăn khớp với bánh răng màu xanh, quay ngược chiều với bánh răng màu xanh còn lại, trục sơ cấp sẽ quay ngược, xe đi lùi.

3. Địa chỉ cung cấp hộp số xe ô tô tốt nhất hiện nay?

 

Hộp số xe ô tô Gia Định Auto cung cấp

Trên đây là những thông tin về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hộp số xe ô tô. Hy vọng những kiến thức này sẽ giúp các bạn hiểu sâu hơn về hộp số sàn. Loại hộp số phát triển sớm và lâu đời nhất mà cấu tạo cơ bản nhất.

Sau này nhà sản xuất ô tô đã có những nghiên cứu và phát triển thêm các loại hộp số ô tô mới. Giúp xe ô tô hoạt động mượt mà, khỏe và tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với người lái.

Để mua hộp số ô tô tại đơn vị uy tín và chất lượng, mời các bạn liên hệ với giadinhauto. giadinhauto theo số hotline 0932 746 748. Hoặc truy cập trực tuyến qua website http://giadinhauto.com

Xem thêm: Một Số Loại Hộp Số Ô Tô Thông Dụng Nhất Hiện Nay

 

0932 746 748 - 0978 023 587

giadinhauto.com

Địa chỉ339 phan văn hớn tân thới nhất Quận 12, tphcm

Email: autogiadinh17@gmail.com


(*) Xem thêm

Bình luận
Đã thêm vào giỏ hàng