Hộp số CVT là gì? Lợi ích và nhược điểm

Hộp số CVT không chỉ mang lại sự tiện lợi, mượt mà trong vận hành mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường và giảm bớt chi phí bảo dưỡng. Tuy nhiên, cũng như bất kỳ công nghệ nào, hộp số CVT vẫn có những nhược điểm cần lưu ý, hãy cùng giadinhauto tham khảo ngay bài chia sẻ dưới đây nhé!

I. Hộp số CVT ô tô là gì?

Hộp số CVT là một loại hộp số tự động có khả năng điều chỉnh tỷ số truyền vô cấp, tức là không có các cấp số cố định như hộp số tự động thông thường (AT) hay hộp số sàn (MT). Thay vì chuyển số theo từng bước cụ thể, hop so cvt có thể thay đổi tỷ lệ truyền động liên tục, cho phép động cơ hoạt động ở tốc độ tối ưu mà không bị gián đoạn. Điều này giúp tăng cường hiệu suất nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn.

Hộp số CVT là một loại hộp số tự động có khả năng điều chỉnh tỷ số truyền vô cấp

1.1 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

- Cấu tạo của hộp số CVT thường gồm ba bộ phận chính:

• Puli (bánh đai): Là các bộ phận thay đổi kích thước để điều chỉnh tỷ số truyền. Thông thường, một chiếc puli nối với động cơ và puli còn lại nối với bánh xe.
• Dây curoa hoặc xích: Kết nối hai puli và truyền lực giữa chúng. Dây curoa có thể kéo dài hoặc rút lại để thay đổi kích thước của puli, từ đó thay đổi tỷ số truyền động.
• Bộ điều khiển (hệ thống điện tử): Quản lý quá trình thay đổi tỷ số truyền, điều chỉnh theo tốc độ xe và yêu cầu của các bác tài, giúp xe vận hành mượt mà và hiệu quả.

- Nguyên lý hoạt động của hộp số CVT là thay vì có những bước chuyển số cố định, các bộ phận puli sẽ thay đổi kích thước liên tục, điều chỉnh tỉ số truyền động để giữ cho động cơ hoạt động ở tốc độ tối ưu, mà không bị gián đoạn. Điều này có nghĩa là động cơ có thể hoạt động ở một dải vòng quay rộng hơn, từ đó tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Bộ phận puli của hộp số cvt sẽ thay đổi kích thước liên tục để giữ cho động cơ hoạt động ở tốc độ tối ưu

Xem thêm << Ứng dụng của hộp số cvt trong các dòng xe ô tô >>

1.2 Khác biệt với hộp số truyền thống

- Hộp số tự động (AT): Với hộp số tự động truyền thống, xe sẽ chuyển qua từng cấp số một cách cố định (như cấp số 1, 2, 3, và 4). Mỗi khi chuyển sang cấp số mới, xe có thể gặp cảm giác "giật cục" khi thay đổi từ số này sang số khác. Hộp số AT tuy hoạt động hiệu quả nhưng không thể tối ưu hóa công suất liên tục như hộp số CVT.

- Hộp số sàn (MT): Hộp số sàn yêu cầu các bác tài phải thay đổi số theo ý muốn, mang lại cảm giác điều khiển trực tiếp hơn. Tuy nhiên, việc này đòi hỏi sự tập trung và không thuận tiện trong điều kiện giao thông đông đúc, khiến hộp số CVT trở nên phổ biến hơn trong các dòng xe phổ thông hiện nay.

Như vậy, điểm khác biệt chính của hop so cvt là khả năng hoạt động liên tục và mượt mà mà không gặp phải sự gián đoạn hoặc cảm giác chuyển số thô ráp như các loại hộp số truyền thống.

Khả năng hoạt động liên tục và mượt mà mà không gặp phải sự gián đoạn là ưu điểm của hôp số cvt

II. Lợi ích của hộp số CVT

2.1. Tiết kiệm nhiên liệu

Một trong những ưu điểm lớn nhất của hop so cvt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với khả năng điều chỉnh tỷ số truyền liên tục, động cơ có thể hoạt động ở tốc độ tối ưu trong suốt quá trình di chuyển, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Điều này đặc biệt có ích khi lái xe trong điều kiện giao thông đô thị, nơi xe thường xuyên phải tăng tốc và giảm tốc.

Khác với hộp số tự động truyền thống, nơi động cơ có thể phải hoạt động ở vòng tua máy cao trong khi di chuyển ở tốc độ thấp, hộp số ô tô giúp giữ động cơ ở mức vòng tua máy thấp hơn và duy trì hiệu suất tối ưu. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn làm giảm khí thải, góp phần bảo vệ môi trường.

2.2. Trải nghiệm lái mượt mà

Một trong những đặc trưng dễ nhận thấy khi sử dụng xe trang bị hộp số CVT là cảm giác lái mượt mà và liên tục. Do không có các cấp số cố định như hộp số tự động truyền thống, hop so cvt sẽ tự động điều chỉnh tỷ số truyền sao cho xe luôn duy trì được mức tốc độ tối ưu mà không có sự gián đoạn hay cảm giác "giật cục" khi chuyển số.

Điều này tạo ra một trải nghiệm lái mượt mà, đặc biệt hữu ích khi lái xe trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc khi tăng tốc nhẹ nhàng, giảm bớt sự căng thẳng và mệt mỏi cho các bác tài. Hộp số CVT cũng không tạo ra tiếng ồn lớn như khi xe chuyển số trong hộp số tự động truyền thống, giúp tạo cảm giác yên tĩnh và thoải mái hơn.

Hộp số CVT cũng không tạo ra tiếng ồn lớn như hộp số tự động truyền thống khi xe chuyển số 

2.3. Giảm bớt tiếng ồn và rung lắc

Hộp số CVT giúp giảm tiếng ồn và rung lắc trong suốt quá trình vận hành, đặc biệt khi lái xe ở tốc độ thấp hoặc khi tăng tốc.

Vì động cơ có thể hoạt động ở vòng tua máy thấp và ổn định hơn, xe sẽ ít phát ra tiếng ồn động cơ và giảm được sự rung lắc khi chuyển số. 

2.4. Thân thiện với môi trường

Với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, hộp số CVT giúp giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Khi động cơ hoạt động ở vòng tua máy thấp và hiệu quả, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm, đồng nghĩa với việc giảm lượng khí thải gây ô nhiễm không khí. 

2.5. Dễ bảo trì và độ bền cao

Một lợi thế khác của hop so cvt là ít có bộ phận chuyển động phức tạp so với các hộp số tự động truyền thống. Điều này giúp hộp số ô tô ít gặp sự cố và dễ bảo dưỡng hơn. Các bộ phận như dây curoa và puli của hộp số CVT có tuổi thọ cao nếu được bảo dưỡng đúng cách.

Tuy nhiên, nếu gặp sự cố, chi phí sửa chữa cũng có thể thấp hơn so với hộp số tự động truyền thống nhờ vào cấu tạo đơn giản.

Cấu tạo đơn giản hơn hộp số tự động truyền thống nên giúp hộp số cvt ít gặp sự cố và dễ bảo dưỡng hơn

III. Nhược điểm của hộp số CVT

Mặc dù hop so cvt mang lại nhiều lợi ích, nhưng cũng không thiếu những nhược điểm và hạn chế mà các bác tài cần lưu ý. Dưới đây là một số nhược điểm nổi bật của hộp số CVT:

3.1. Cảm giác lái không mạnh mẽ

Một trong những nhược điểm dễ nhận thấy của hộp số CVT là không mang lại cảm giác "mạnh mẽ" khi lái xe, đặc biệt trong những tình huống tăng tốc nhanh hoặc đột ngột. Do không có các cấp số cố định như hộp số tự động truyền thống, hộp số CVT không tạo ra cảm giác chuyển số rõ ràng, khiến các bác tài có thể cảm thấy thiếu đi sự "mạnh mẽ" khi xe tăng tốc.

Khi cần tăng tốc nhanh, hộp số ô tô có thể giữ động cơ ở một vòng tua máy cao trong khi xe di chuyển từ từ, tạo ra cảm giác thiếu lực kéo mạnh mẽ so với các loại hộp số tự động hoặc hộp số sàn. Điều này có thể khiến những bác tài yêu thích cảm giác lái thể thao cảm thấy không hài lòng.

3.2. Độ bền và chi phí thay thế cao

Mặc dù hộp số CVT có cấu tạo đơn giản hơn so với hộp số tự động truyền thống, nhưng nó vẫn có một số bộ phận quan trọng như dây curoa và puli, những bộ phận này có thể bị hao mòn theo thời gian. Dây curoa trong hộp số CVT, nếu không được bảo dưỡng đúng cách, có thể bị đứt hoặc gặp vấn đề, dẫn đến việc phải thay thế.

Chi phí thay thế các bộ phận trong hop so cvt có thể khá cao so với các hộp số tự động thông thường, đặc biệt là khi xe đã chạy quãng đường dài và các bộ phận bị mài mòn. Vì vậy, mặc dù hộp số CVT có độ bền cao khi bảo dưỡng đúng cách, nhưng các bác tài vẫn cần phải lưu ý đến chi phí bảo dưỡng và sửa chữa khi sử dụng lâu dài.

Hộp số CVT có cấu tạo đơn giản hơn so với hộp số tự động truyền thống

Tham khảo << những dấu hiệu cho thấy hộp số ô tô cần đực kiểm tra và thay mới >>

3.3. Giới hạn khả năng chịu tải lớn

Hộp số CVT không được thiết kế để vận hành hiệu quả với các xe tải nặng hay những xe yêu cầu khả năng kéo mạnh mẽ. Các hệ thống CVT thường có giới hạn về khả năng truyền tải công suất và lực kéo, do đó, nó không phải là lựa chọn tốt nhất cho các xe cần sức mạnh lớn, như xe tải hoặc xe bán tải chở hàng nặng.

Khi xe phải di chuyển với tải trọng nặng hoặc kéo một trailer, hộp số CVT có thể gặp khó khăn trong việc duy trì sức mạnh và hiệu suất ổn định. Trong những trường hợp này, các loại hộp số tự động truyền thống hoặc hộp số sàn có thể là lựa chọn tốt hơn, vì chúng có khả năng xử lý tải trọng lớn và công suất cao tốt hơn.

3.4. Cảm giác thiếu lực kéo ở một số tình huống

Một nhược điểm khác của hộp số CVT là khi xe cần tăng tốc đột ngột hoặc khi vượt xe, hộp số CVT có thể không cung cấp đủ lực kéo như các loại hộp số khác. Do sự thay đổi tỷ số truyền liên tục, đôi khi động cơ có thể duy trì vòng tua máy cao mà không tạo ra lực kéo mạnh mẽ ngay lập tức, dẫn đến việc xe không tăng tốc nhanh như mong đợi.

Trong khi hộp số tự động truyền thống có các cấp số rõ ràng giúp tạo ra cảm giác mạnh mẽ và lực kéo tức thì khi cần vượt xe hoặc tăng tốc, hộp số CVT lại không có sự chuyển số rõ ràng này, khiến một số bác tài cảm thấy không hài lòng khi cần gia tốc nhanh trong những tình huống khẩn cấp.

Hộp số CVT có thể không cung cấp đủ lực kéo như các loại hộp số khác trong một số tình huống

3.5. Cảm giác "lạ" khi lái

Vì không có các cấp số cố định, các bác tài có thể cảm thấy thiếu sự tương tác giữa động cơ và hộp số, đặc biệt là trong những tình huống cần tăng tốc nhanh. Mặc dù việc lái xe với hộp số CVT rất dễ dàng và thoải mái trong điều kiện giao thông bình thường, nhưng đối với những người thích trải nghiệm lái thể thao hoặc mạnh mẽ, hộp số CVT có thể không đáp ứng được kỳ vọng.

Mặc dù hop so cvt có nhiều ưu điểm, nhưng những nhược điểm trên cũng là yếu tố mà các bác tài cần cân nhắc khi chọn mua xe. Việc hiểu rõ những hạn chế của hộp số CVT sẽ giúp các bác tài có sự lựa chọn phù hợp, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng và điều kiện lái xe.

 

0932 746 748 - 0978 023 587

giadinhauto.com

Địa chỉ: 339 phan văn hớn tân thới nhất Quận 12, tphcm

Email: autogiadinh17@gmail.com